हॉर्न कम करने की अजीब कोशिश
जानकारी
वीडियो प्रकाशित किया गया FCB Interface Communications
भारत के मुंबई में, लाल बत्ती पर अधीर कार चालकों के हॉर्न से होने वाले शोर को कम करने के लिए एक प्रयोग शुरू किया गया।
अन्य शहरों, खासकर New York की तरह, वाहन चालक पागलों की तरह हॉर्न बजाने लगते हैं, भले ही हॉर्न बजाने का कोई कारण न हो, सिग्नल लाल हो और वैसे भी इंतजार करना पड़े। कुछ लोग इस शोर वाले बटन को दबाने से खुद को रोक ही नहीं पाते...
लंबे समय में, यह असभ्यता शहर को ध्वनि प्रदूषण से भर देती है।
इस समस्या से निपटने के लिए मुंबई ने एक सरल प्रणाली लगाई: जब भी एक निश्चित डेसिबल सीमा पार होती है, लाल बत्ती रीसेट हो जाती है और गिनती फिर 0 से शुरू होती है।
इसके साथ एक बोर्ड भी है जो सतर्क चालकों को हॉर्न न बजाने की चेतावनी देता है।
इससे होने वाले भारी ट्रैफिक जाम के अलावा, मुझे यह जानने की उत्सुकता होगी कि समय के साथ हॉर्न कम होते हैं या नहीं।
हॉर्न कम करने की अजीब कोशिश
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भारत के मुंबई में, लाल बत्ती पर अधीर कार चालकों के हॉर्न से होने वाले शोर को कम करने के लिए एक प्रयोग शुरू किया गया।
अन्य शहरों, खासकर New York की तरह, वाहन चालक पागलों की तरह हॉर्न बजाने लगते हैं, भले ही हॉर्न बजाने का कोई कारण न हो, सिग्नल लाल हो और वैसे भी इंतजार करना पड़े। कुछ लोग इस शोर वाले बटन को दबाने से खुद को रोक ही नहीं पाते...
लंबे समय में, यह असभ्यता शहर को ध्वनि प्रदूषण से भर देती है।
इस समस्या से निपटने के लिए मुंबई ने एक सरल प्रणाली लगाई: जब भी एक निश्चित डेसिबल सीमा पार होती है, लाल बत्ती रीसेट हो जाती है और गिनती फिर 0 से शुरू होती है।
इसके साथ एक बोर्ड भी है जो सतर्क चालकों को हॉर्न न बजाने की चेतावनी देता है।
इससे होने वाले भारी ट्रैफिक जाम के अलावा, मुझे यह जानने की उत्सुकता होगी कि समय के साथ हॉर्न कम होते हैं या नहीं।
हॉर्न कम करने की अजीब कोशिश
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भारत के मुंबई में, लाल बत्ती पर अधीर कार चालकों के हॉर्न से होने वाले शोर को कम करने के लिए एक प्रयोग शुरू किया गया।
अन्य शहरों, खासकर New York की तरह, वाहन चालक पागलों की तरह हॉर्न बजाने लगते हैं, भले ही हॉर्न बजाने का कोई कारण न हो, सिग्नल लाल हो और वैसे भी इंतजार करना पड़े। कुछ लोग इस शोर वाले बटन को दबाने से खुद को रोक ही नहीं पाते...
लंबे समय में, यह असभ्यता शहर को ध्वनि प्रदूषण से भर देती है।
इस समस्या से निपटने के लिए मुंबई ने एक सरल प्रणाली लगाई: जब भी एक निश्चित डेसिबल सीमा पार होती है, लाल बत्ती रीसेट हो जाती है और गिनती फिर 0 से शुरू होती है।
इसके साथ एक बोर्ड भी है जो सतर्क चालकों को हॉर्न न बजाने की चेतावनी देता है।
इससे होने वाले भारी ट्रैफिक जाम के अलावा, मुझे यह जानने की उत्सुकता होगी कि समय के साथ हॉर्न कम होते हैं या नहीं।
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