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Besuch und Erklärung zum Bau einer Rakete bei ULA durch CEO Tory Bruno
Informationen
Video veröffentlicht von SmarterEveryDay
In diesem Video von SmarterEveryDay stellt uns Destin Sandlin den CEO der "United Launch Alliance" vor, der uns durch seinen riesigen Hangar führt, in dem Weltraumraketen gebaut werden.
Er zeigt uns die verschiedenen Bauphasen, die Verarbeitung der Materialien (meist Aluminium) und die Endmontage.
Tory Bruno erklärt auch, dass er manchmal parallel mit seinen Konkurrenten arbeitet, denn in der Raumfahrttechnik gibt es zwei große Bereiche: "Erforschung und nationale Sicherheit" sowie den kommerziellen Bereich (Kommunikationssatelliten usw.). ULA konzentriert sich auf Erforschung und nationale Sicherheit, ihr Hauptkunde ist also die Regierung.
Deshalb arbeitet er manchmal zum Beispiel mit Blue Origin zusammen, um bestimmte Aufgaben je nach den jeweiligen Spezialisierungen aufzuteilen.
Besuch und Erklärung zum Bau einer Rakete bei ULA durch CEO Tory Bruno
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In diesem Video von SmarterEveryDay stellt uns Destin Sandlin den CEO der "United Launch Alliance" vor, der uns durch seinen riesigen Hangar führt, in dem Weltraumraketen gebaut werden.
Er zeigt uns die verschiedenen Bauphasen, die Verarbeitung der Materialien (meist Aluminium) und die Endmontage.
Tory Bruno erklärt auch, dass er manchmal parallel mit seinen Konkurrenten arbeitet, denn in der Raumfahrttechnik gibt es zwei große Bereiche: "Erforschung und nationale Sicherheit" sowie den kommerziellen Bereich (Kommunikationssatelliten usw.). ULA konzentriert sich auf Erforschung und nationale Sicherheit, ihr Hauptkunde ist also die Regierung.
Deshalb arbeitet er manchmal zum Beispiel mit Blue Origin zusammen, um bestimmte Aufgaben je nach den jeweiligen Spezialisierungen aufzuteilen.
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In diesem Video von SmarterEveryDay stellt uns Destin Sandlin den CEO der "United Launch Alliance" vor, der uns durch seinen riesigen Hangar führt, in dem Weltraumraketen gebaut werden.
Er zeigt uns die verschiedenen Bauphasen, die Verarbeitung der Materialien (meist Aluminium) und die Endmontage.
Tory Bruno erklärt auch, dass er manchmal parallel mit seinen Konkurrenten arbeitet, denn in der Raumfahrttechnik gibt es zwei große Bereiche: "Erforschung und nationale Sicherheit" sowie den kommerziellen Bereich (Kommunikationssatelliten usw.). ULA konzentriert sich auf Erforschung und nationale Sicherheit, ihr Hauptkunde ist also die Regierung.
Deshalb arbeitet er manchmal zum Beispiel mit Blue Origin zusammen, um bestimmte Aufgaben je nach den jeweiligen Spezialisierungen aufzuteilen.
