Portiera a scomparsa
Informazioni
Video pubblicato da disappearingcardoor
Questa vecchia video di Jatech ci presenta un'idea originale di portiera d'auto capace di scomparire in modo piuttosto cool. L'idea consisteva nel farla scorrere sotto il veicolo.
Purtroppo questa idea non è quasi mai stata adottata, tranne forse per una piccola produzione di 8 000 BMW Z1. Maggiori informazioni in questo video.
Sembrerebbe che il prezzo di costruzione di un tale sistema sia troppo elevato per essere diffuso su larga scala.
Una portiera simile avrebbe comunque parecchi vantaggi; per esempio, se due auto sono parcheggiate vicine l'una all'altra, non ci sarebbe alcun problema ad aprire la portiera senza occupare più spazio in larghezza.
Non c'è dubbio che questo sistema sarebbe più pratico nella vita quotidiana, ma ci sono ancora problemi importanti da risolvere perché possa essere davvero utilizzabile.
Tra i punti negativi:
- Costo di costruzione elevato
- Sistema relativamente fragile, quindi potenziali guasti frequenti sull'apertura della portiera (restare bloccati dentro o fuori durante l'uso sarebbe disastroso.)
- La portiera retratta non può sostenere il peso di una persona, quindi se si apre e ci si mette il piede sopra, c'è il rischio di rompere il vetro o il meccanismo
- È anche possibile che la portiera sia meno sicura e non abbia una barra di rinforzo; quindi, se un'auto colpisce lateralmente la portiera, il conducente subirebbe tutti i danni
Insomma, una bella idea, ma che richiede ancora perfezionamenti per essere davvero utilizzabile.
Portiera a scomparsa
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Questa vecchia video di Jatech ci presenta un'idea originale di portiera d'auto capace di scomparire in modo piuttosto cool. L'idea consisteva nel farla scorrere sotto il veicolo.
Purtroppo questa idea non è quasi mai stata adottata, tranne forse per una piccola produzione di 8 000 BMW Z1. Maggiori informazioni in questo video.
Sembrerebbe che il prezzo di costruzione di un tale sistema sia troppo elevato per essere diffuso su larga scala.
Una portiera simile avrebbe comunque parecchi vantaggi; per esempio, se due auto sono parcheggiate vicine l'una all'altra, non ci sarebbe alcun problema ad aprire la portiera senza occupare più spazio in larghezza.
Non c'è dubbio che questo sistema sarebbe più pratico nella vita quotidiana, ma ci sono ancora problemi importanti da risolvere perché possa essere davvero utilizzabile.
Tra i punti negativi:
- Costo di costruzione elevato
- Sistema relativamente fragile, quindi potenziali guasti frequenti sull'apertura della portiera (restare bloccati dentro o fuori durante l'uso sarebbe disastroso.)
- La portiera retratta non può sostenere il peso di una persona, quindi se si apre e ci si mette il piede sopra, c'è il rischio di rompere il vetro o il meccanismo
- È anche possibile che la portiera sia meno sicura e non abbia una barra di rinforzo; quindi, se un'auto colpisce lateralmente la portiera, il conducente subirebbe tutti i danni
Insomma, una bella idea, ma che richiede ancora perfezionamenti per essere davvero utilizzabile.
Portiera a scomparsa
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Questa vecchia video di Jatech ci presenta un'idea originale di portiera d'auto capace di scomparire in modo piuttosto cool. L'idea consisteva nel farla scorrere sotto il veicolo.
Purtroppo questa idea non è quasi mai stata adottata, tranne forse per una piccola produzione di 8 000 BMW Z1. Maggiori informazioni in questo video.
Sembrerebbe che il prezzo di costruzione di un tale sistema sia troppo elevato per essere diffuso su larga scala.
Una portiera simile avrebbe comunque parecchi vantaggi; per esempio, se due auto sono parcheggiate vicine l'una all'altra, non ci sarebbe alcun problema ad aprire la portiera senza occupare più spazio in larghezza.
Non c'è dubbio che questo sistema sarebbe più pratico nella vita quotidiana, ma ci sono ancora problemi importanti da risolvere perché possa essere davvero utilizzabile.
Tra i punti negativi:
- Costo di costruzione elevato
- Sistema relativamente fragile, quindi potenziali guasti frequenti sull'apertura della portiera (restare bloccati dentro o fuori durante l'uso sarebbe disastroso.)
- La portiera retratta non può sostenere il peso di una persona, quindi se si apre e ci si mette il piede sopra, c'è il rischio di rompere il vetro o il meccanismo
- È anche possibile che la portiera sia meno sicura e non abbia una barra di rinforzo; quindi, se un'auto colpisce lateralmente la portiera, il conducente subirebbe tutti i danni
Insomma, una bella idea, ma che richiede ancora perfezionamenti per essere davvero utilizzabile.
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