Un piloto domina un aterrizaje de emergencia sin su tren principal
Información
Vídeo publicado por TheSithTeacher
El piloto de un avión monomotor de ala alta, modelo Cessna 210 Centurion (N6575X) de 1960, avisa a la torre de control de que su tren de aterrizaje principal está bloqueado y no puede salir.
La torre le pide que dé vueltas mientras se preparan los equipos de emergencia y luego aterrice lo mejor posible. Cuando todo el equipo está reunido en tierra, el joven y su copiloto posan suavemente el avión sobre la cola y logran el aterrizaje con brillantez. El aparato solo sufre daños menores.
Por los últimos segundos, parece que la compañera del joven piloto se estresó más que él, que parece bastante tranquilo después de vivir esta experiencia.
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El piloto de un avión monomotor de ala alta, modelo Cessna 210 Centurion (N6575X) de 1960, avisa a la torre de control de que su tren de aterrizaje principal está bloqueado y no puede salir.
La torre le pide que dé vueltas mientras se preparan los equipos de emergencia y luego aterrice lo mejor posible. Cuando todo el equipo está reunido en tierra, el joven y su copiloto posan suavemente el avión sobre la cola y logran el aterrizaje con brillantez. El aparato solo sufre daños menores.
Por los últimos segundos, parece que la compañera del joven piloto se estresó más que él, que parece bastante tranquilo después de vivir esta experiencia.
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El piloto de un avión monomotor de ala alta, modelo Cessna 210 Centurion (N6575X) de 1960, avisa a la torre de control de que su tren de aterrizaje principal está bloqueado y no puede salir.
La torre le pide que dé vueltas mientras se preparan los equipos de emergencia y luego aterrice lo mejor posible. Cuando todo el equipo está reunido en tierra, el joven y su copiloto posan suavemente el avión sobre la cola y logran el aterrizaje con brillantez. El aparato solo sufre daños menores.
Por los últimos segundos, parece que la compañera del joven piloto se estresó más que él, que parece bastante tranquilo después de vivir esta experiencia.
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