Atterraggio d'emergenza Steve Le Van
Informazioni
Video pubblicato da Steve Le Van
Una coppia sta facendo tranquillamente un giro su un piccolo aereo, quando all'improvviso la porta posteriore viene espulsa e distrugge una parte della coda. Presi dal panico, i due passeggeri atterrano d'emergenza in un campo e ne escono senza il minimo graffio.
Ecco perché non tutti possono essere piloti: serve un certo "self control" per gestire questo tipo di situazione.
Il pilota spiegherà: "Mia moglie ed io stavamo tornando da Charlton Park alla nostra base di Fairoaks. 15 minuti dopo l'inizio del volo, il fermo del portellone bagagli si apre e la porta si stacca dalla cerniera a pianoforte, urtando leggermente il bordo d'attacco dello stabilizzatore orizzontale."
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Una coppia sta facendo tranquillamente un giro su un piccolo aereo, quando all'improvviso la porta posteriore viene espulsa e distrugge una parte della coda. Presi dal panico, i due passeggeri atterrano d'emergenza in un campo e ne escono senza il minimo graffio.
Ecco perché non tutti possono essere piloti: serve un certo "self control" per gestire questo tipo di situazione.
Il pilota spiegherà: "Mia moglie ed io stavamo tornando da Charlton Park alla nostra base di Fairoaks. 15 minuti dopo l'inizio del volo, il fermo del portellone bagagli si apre e la porta si stacca dalla cerniera a pianoforte, urtando leggermente il bordo d'attacco dello stabilizzatore orizzontale."
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Una coppia sta facendo tranquillamente un giro su un piccolo aereo, quando all'improvviso la porta posteriore viene espulsa e distrugge una parte della coda. Presi dal panico, i due passeggeri atterrano d'emergenza in un campo e ne escono senza il minimo graffio.
Ecco perché non tutti possono essere piloti: serve un certo "self control" per gestire questo tipo di situazione.
Il pilota spiegherà: "Mia moglie ed io stavamo tornando da Charlton Park alla nostra base di Fairoaks. 15 minuti dopo l'inizio del volo, il fermo del portellone bagagli si apre e la porta si stacca dalla cerniera a pianoforte, urtando leggermente il bordo d'attacco dello stabilizzatore orizzontale."
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