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El primer tren alimentado por sus propios paneles solares
En este vídeo, Tom Scott nos presenta un tren de la compañía Byron Bay Railroad, que utiliza electricidad producida al 100 % por paneles solares.
A grandes rasgos, el sistema se parece al de un coche eléctrico, equipado con paneles fotovoltaicos en el techo de cada vagón del tren, que recargan constantemente las baterías. La pequeña estación también cuenta con paneles solares complementarios.
Finalmente, el tren solo gasta energía durante su aceleración y luego aprovecha su impulso en largas distancias.
Este sistema probablemente no sería viable a gran escala, ni tampoco en países donde el sol está menos presente. Pero para este pequeño rincón de Australia, es suficiente.
Además, esta buena idea podría, eventualmente, atraer a algunos turistas adicionales.
El primer tren alimentado por sus propios paneles solares
En este vídeo, Tom Scott nos presenta un tren de la compañía Byron Bay Railroad, que utiliza electricidad producida al 100 % por paneles solares.
A grandes rasgos, el sistema se parece al de un coche eléctrico, equipado con paneles fotovoltaicos en el techo de cada vagón del tren, que recargan constantemente las baterías. La pequeña estación también cuenta con paneles solares complementarios.
Finalmente, el tren solo gasta energía durante su aceleración y luego aprovecha su impulso en largas distancias.
Este sistema probablemente no sería viable a gran escala, ni tampoco en países donde el sol está menos presente. Pero para este pequeño rincón de Australia, es suficiente.
Además, esta buena idea podría, eventualmente, atraer a algunos turistas adicionales.
El primer tren alimentado por sus propios paneles solares
En este vídeo, Tom Scott nos presenta un tren de la compañía Byron Bay Railroad, que utiliza electricidad producida al 100 % por paneles solares.
A grandes rasgos, el sistema se parece al de un coche eléctrico, equipado con paneles fotovoltaicos en el techo de cada vagón del tren, que recargan constantemente las baterías. La pequeña estación también cuenta con paneles solares complementarios.
Finalmente, el tren solo gasta energía durante su aceleración y luego aprovecha su impulso en largas distancias.
Este sistema probablemente no sería viable a gran escala, ni tampoco en países donde el sol está menos presente. Pero para este pequeño rincón de Australia, es suficiente.
Además, esta buena idea podría, eventualmente, atraer a algunos turistas adicionales.
